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严介和:从教师到富豪,撬动2700亿
发布时间:2007-11-20 14:56:03 来源:阿里巴巴 浏览次数
  核心提示:从农村民办教师到包工头,再到拥有巨额资产的 “太平洋系”掌门人、胡润富豪榜的二号富豪,严介和似乎是所有草根的终极梦想。


    临时工竞标做厂长

    严介和当然不是看上了临时工这份工作,他有更大的图谋。


    当时,这个水泥预制板厂已经连续亏损了几年,当地政府将其作为承包改制的样板,要在全乡公开选拔厂长。作为这个厂的一名临时工,严介和没花多少时间就把工厂的情况摸了个底朝天,加上他多年的家庭作坊经验和当过教师善于演讲的才能,严介和通过竞标脱颖而出成为这家不景气企业的厂长。由于不久就扭亏为盈,此后严又兼任了水泥制品厂、建材公司和贸易公司这三家公司的法人代表。

    受销售半径的影响,水泥制品厂注定做不大,严介和不得不另辟蹊径。1992年,严介和在租赁经营另一家濒临倒闭企业的基础上,注册成立了淮安引江建筑工程有限公司,这样就可以将水泥制品厂的产业链进行延伸。

    亏损是赚钱的开始

    几乎没有一项新的事业从一开始就是赚钱的,严介和的建筑公司也不例外。可以说,严介和后来的2700亿单子是从承包30万元的亏损项目开始的,而这个明摆着亏钱的项目也是严介和算计和突围的手段。

    引江建筑公司成立后,严介和就开始四处联系工程业务。当时,大多数工程队都忙着到处拉盖楼的生意,严介和却盯上了由政府一手操办的基础设施建设。从后来的创收效果不难看出,严介和的眼光敏锐之处在于,他看出这种项目的竞争者少,而且资金有保证。

    当时正值南京绕城公路开工建设,南京市绕城公路是国家重点工程,通过正常的途径,严介和这样的小公司根本拿不到这样的工程项目。但严介和知道拿到这种项目的价值在何处。既没有关系又没有后台的情况下,他就跑去打听有没有别人不肯干的工程。果真有3个造价29.4万元的涵洞没人肯干,不过经层层转包已经是第五包了,要是接手的话至少要亏损5万元。但他还是毫不犹豫地签订了协议,因为他清楚,如果做好了这个项目会有更大更好的项目在后面。“哪怕亏8万或者10万,也要做到速度最快、质量最好,因为我们没有任何背景,只能用工程质量来打造我们的金字招牌。”严介和对他的那帮手下说。

    为了赶在春节前完工,严介和与他的手下人没日没夜地干,一直干到1993年大年初一凌晨才完工,然后大家一起开着拖拉机回老家过年。140天的工作量,他们只花了72天。春节后,工程指挥部领导和专家去工地验收项目,一检测,每一个细节都无可挑剔。

    这个被严介和称亏了8万的项目为严介和带来了后续的赚钱项目。工程的指挥长在验收后找到严介和,让引江建筑公司做指令性分包业务——草台班子包工队终于修成正果。在南京市绕城公路工程中,严介和总共承接到了3000万元的工程。南京市绕城公路完工时,严介和就赚到了被他自己称为人生第一桶金的800多万元。

    甚至在严介和将他的太平洋集团做到2700亿的工程单子时,这个最初亏了8万的项目仍然是严介和拿来用于媒体公关的故事之一。

    第二部分:暴富之道

    从800万到110亿

    外界一致认为,严介和是特定时代产生的富豪,认为“时势造英雄”。不可否认,任何成功的人之所以成功,和大的时代背景息息相关。但如果说是时代造就了严介和则有失偏颇,从他的发展足迹来看,前半部分更多是跟着整个时代的大势在走,后面,则是他领导了一个时代的大势。而且,归到经济学角度,对于市场里的供需双方来说,利益的最大化只能是一个多方共赢的过程。严介和集聚财富的过程是和政府合作,借钱、借势的过程,同时,也是他借予钱、借予势的过程。但在严介和之前,没有人想到还可以这样做。因为很多人看来,垫资给政府做市政基建项目,需要的资金额太庞大,会是一项无比艰难、复杂的事情,但严介和却从中赚到了30%~35%的利润。

(本文来源:阿里巴巴 作者:阿里巴巴)
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