科技部部长万钢在同济大学工作期间主持的科研项目，18日被上海市人民政府授予2007年度上海市科学技术奖一等奖。这项名为“燃料电池轿车动力系统集成与控制”的技术，致力于实现汽车尾气的零排放，部分指标已经达到国际领先水平。
　　
　　据介绍，“燃料电池轿车动力系统集成与控制”项目截至目前已经获得国家授权的专利10项，软件著作权10项。目前，动力平台技术已应用于上海大众、奇瑞汽车等具有自主知识产权的轿车上。

　　上海市科学技术奖评审部门认为，“燃料电池轿车动力系统集成与控制”技术填补了国内燃料电池轿车自主研究开发的空白，带动了车用质子交换膜燃料电池发动机和锂离子动力蓄电池等关键部件的技术进步。

　　万钢是我国著名汽车动力学家，中国致公党党员。他曾在德国从事10年的汽车科研工作，2001年回国后在同济大学工作，2004年起担任同济大学校长，同时继续从事科研工作。2007年4月，万钢担任科技部部长。

　　上海市委、市政府18日颁发2007年度的科学技术奖，包括“燃料电池轿车动力系统集成与控制”技术在内的40个项目获得一等奖。此外，复旦大学的数学家李大潜和上海交大附属第九人民医院的医学专家戴尅戎获得“科技功臣奖”。