摩托车发动机电子控制装置（ECU）

技术供应描述：

    本装置是以美国最新推出的高速型SOC微控制器为核心研究开发的摩托车发动机电控单元，具有功能强、体积小、可靠性高等特点。适合于四冲程摩托车发动机点火和喷油电子控制。能够实现各工况下的最佳点火提前角和最优喷油控制，并能够实现系统本身的智能化故障自诊断与报警功能。

    本装置的应用对摩托车发动机结构改动不大，可在基本不改变原有机型结构的基础上安装使用，能够有效的降低燃油消耗和有害气体排放，排放性能优于“国Ⅲ”排放标准，为达到“国Ⅳ”排放标准奠定了基础，可为国内摩托车企业排放达标提供有力的技术与产品支持。

    该技术还可用于新型摩托车发动机测控系统研究开发中，实现摩托车发动机进行性能优化匹配与电控参数测试和校验。也可用于燃气发动机点火提前角与燃气喷射的电子控制。

技术的应用领域前景分析：

    摩托车发动机电控系统是达到“国Ⅲ”排放标准的最有效技术，是摩托车企业2006年后获得国际市场准入和2008年以后获得国内市场准入的重要条件。其推广应用不但可以降低摩托车排气污染，节约能源，提高我国摩托车的技术水平和在国际市场上的竞争力，并能促进系列新产品开发，带动机动车辆电子产业发展，创造新的就业机会和高额利润。

效益分析：

经济效益：
    目前我国摩托车年产量达到1700多万辆，保有量达到7000余万量，年产量与保有量均居世界第一，因此，该技术有着非常广阔的推广应用前景。普通电子产品生产厂家即可接产。

厂房条件建议：